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野马家族电动新成员已有116年历史的福特汽车是美国汽车行业的标志企业，他们开创的T型车和普及的移动装配线开创了现代汽车行业，也惠及了整个美国制造业。福特选择了自己最为经典的野马系列打造首款面向全球市场的电动车，显然有在电动车时代延续经典和辉煌的意图。

应合理性控制全勤奖的缺勤设置“全勤奖是为规范人力资源管理制度、提高员工工作积极性和工作效率、促进公司管理工作而设置的一项奖惩制度，属于工资总额中的奖金范畴。”长春市法律援助中心律师张怀明说，《劳动法》《劳动合同法》对此没有强制性规定。他表示，一般而言，如果因劳动者自身或非自身原因导致其无法提供正常劳动的，比如当月请过病事假，那么公司按照规章制度或劳动合同条款扣除全勤奖也无可厚非。

而公司对于本次业绩预告低于预期的解释为，“主要是因为报告期内销售不及预期毛利额减少。”可见，由于资本市场环境的变化等种种原因，参与定增不能再以短期套利为目标，而需要价值投资的思路。责任编辑：王涵来源：36氪 作者：杨轩9月10日阿里巴巴发布了“传承计划”后——阿里集团CEO张勇一年后将接任目前马云所担任的阿里巴巴董事局主席一职——张勇第一次系统讲述了他对于组织和管理的一系列思考。

为拿全勤奖，刘冬冬推掉了很多聚会，有时她想想觉得很不值，“即使不得不请假，也要加班把活儿干完，算下来工作量一样多，但就是拿不到全勤奖了。”采访中，记者发现，对于全勤奖，不仅是劳动者抱怨不休，企业负责人也有委屈，“现在的90后太自我，动不动就迟到早退，有点小事就请假。不管把全勤奖定得多高，他们根本不把这个当回事，有时批评两句就辞职，都不知道该怎么管才好！”

原本是项好政策，却遭无数职工抱怨，全勤奖似乎已成“鸡肋”。一位资深人力资源经理告诉记者，只要设计好合理的绩效模式代替全勤奖，就能解决这一问题，也才能真正达到正向激励的效果。比如，单位可以根据不同岗位的特点，在充分争取员工民主意见的基础上，分别设计奖惩措施，然后采取积分管理方式，公开透明对员工进行考核等。最重要的是要根据外部形势和员工心理变化及时予以调整，否则只能费力不讨好。

责任编辑：霍琦携程拿去花自营余额不足5亿，渗透率仅1%，半年净利润120万来源：FinX金融携程的日订单已达到百万级，但其自营金融的渗透率却很低。截至去年上半年，拿去花自营在贷余额不足5亿，其半年营收1203万而净利润只有120万。近日，携程公布财报宣布去年全的GMV达7250亿，但这个日订单百万级的平台，自营金融的渗透率仍然很低。