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上述知名船厂高管也向记者表示，南北船合并会在中日韩三国造船竞争中占领先机，因为我国船舶制造业面临的核心问题在于结构性缺失，高附加值的高端船型、船舶配套产业相对落后，使得国际竞争力不足，盈利能力较弱。南北船合并后有望梳理内部资源，集中力量提升短板，加大配套领域研发投入。

该机构认为，若气温持续恢复，电厂日耗面临进一步下滑风险。鄂尔多斯煤炭网则表示，随着上下游工业企业陆续复工复产，预计下周电厂日耗能升至45万吨以上。本月下旬，如果疫情警报能够解除，沿海煤炭运输行情有望迅速回暖，煤炭供需双高将再现。责任编辑：赵慧芳

隔日黄金上下波幅达到近40点，亚市早盘开于1227.30美元/盎司后，亚欧市震荡向下，欧盘尾段不断刷新前低，录得日内低点1211.40美元/盎司，美市开盘后半段受到特朗普的意外言论，金价跳涨，出现直线拉升，多头收复失地，录得日内高点1229.70美元/盎司后转跌，金价下挫后转盘整。实盘操作上，分析团队昨日布局了两单1225-20的分批空止盈1215，一单1213附近多止盈1220。可惜美市1220的空单不慎后半夜止损出局。整体还是抓住了利润，也没辜负这近40点波幅

法国地面装备虽然不像航空和舰艇那样天下驰名，但是依然有很多的明星产品。比如，上世纪50年代研制的“AMX-13”轻型坦克，先后生产了3000余辆，出口到以色列、阿根廷、智利、多米尼加等16个国家。如今，法国的陆军装备虽然依然非常先进，但是由于各种原因在销路方面似乎有些“曲高和寡”。比如，“凯撒”型155毫米卡车炮，虽然考虑到了越野性能，快速部署能力，但是单价高达500万美元，所以很多国家都是浅尝即止。比如，沙特采购了4辆，泰国采购了6辆，印尼采购了37辆……而法国的“勒克莱尔”主战坦克就有些高开低走了，1992年“勒克莱尔”正式服役，1993年就因为在阿布扎比防务展览上凭借出色表现和公关，一下子销售了394辆。不过这笔大单让法国人很受伤，一方面由于采用了德国MTU公司的欧洲动力组，结果让德国人赚了一大笔；一方面，由于汇率问题，险些是赔了个一塌糊涂。

宜宾市统计局数据显示，上半年，其传统特色产业规上工业增加值增长10%，占规上工业增加值的比重超过八成半。其中，酒类增长10.3%、机械增长18.3%、纺织增长17.4%、电力增长12.3%。宜宾的增速去年已经位居全省前茅。2018年，宜宾市GDP增速9.2%、居全省第2位，规上工业增加值增速11.3%、居全省第2位。同样，以在工业中所占分量和增长速度来看，白酒对于推动宜宾的增长起到了重要作用。

受市场波动影响，近期也有“19威高SCP001”、“19桂建工SCP001”、“19云天化MTN001”等不少债券宣布推迟或取消债券发行。“民企上市公司出现困境以来，在政策引导下各地纷纷成立纾困基金，但对于资金的使用各方都有自己的方法，而对于资金使用和企业真实情况无法控制就可能导致出现纾困反而变成公司高管的套现通道等极端情况，投资者背负的违约风险就进一步加大。随着市场信用环境进一步恶化，较差的民企就更容易被市场抛弃。”前述私募机构人士认为。