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去年8月，西安首届科技人才峰会上出现了不太寻常的一幕。会议结束后，主持会议的西安市长上官吉庆提议：“退场时，请院士们先走”。随后，坐在第一排的20位两院院士陆续起身离开，坐在第二排的中央部委、陕西省和西安市领导集体目送。当时，坐在第一排的中科院院士、西安电子科技大学党委书记郑晓静特意回身与人社部副部长张义珍、时任中国科学院副院长张杰、西安市委书记王永康等握手致意。

责任编辑：李锋工信部：力争2020年新能源汽车产销量达到200万辆中国网7月24日讯 国新办今日举行新闻发布会，工信部运行监测协调局副局长黄利斌表示，力争到2020年，实现新能源汽车产销量达到200万辆左右的目标。黄利斌指出，坚决打好污染防治攻坚战，推动产业结构调整优化升级，积极培育壮大新兴产业。力争到2020年，创建百家绿色工业园区、建设千家绿色工厂、推广万种绿色产品，带动工业绿色发展，实现单位工业增加值能耗下降18%以上的目标，关键工序数控化率达到50%以上，新能源汽车产销量达到200万辆左右。

伊朗外交部发言人5月7日表示，目前伊朗与欧洲尚未就约束伊朗影响达成任何新的协议。中东问题持续不断今年1月份，特朗普表示，美国将在5月12日之前做出是否“退出”伊朗核协议的决定，除非国会和欧洲盟友解决核协议中的“灾难性缺陷”。 特朗普抱怨称，这一协议只限制了伊朗在一定时间内的核活动，并未能阻止其弹道导弹的发展。他还认为，该协议为伊朗提供了1000亿美元意外之财，被其用作购买武器、支持恐怖活动和压迫整个中东地区的基金。上周一，以色列总理内塔尼亚胡发表了一段火上浇油的电视讲话，指控伊朗其实一直在发展核武，瞒骗国际社会。

而特斯拉股东刚刚批准了马斯克每年50亿美元的巨额薪酬计划，这意味着马斯克在未来10年或进账500亿美元。在汽车行业评论员钟师看来，巨额薪酬意味着马斯克身上的压力也会越来越大，产能不足无疑是特斯拉目前面临的一个大问题。“产能不足最直接的影响，是不能把订单转换成利润价值。这样一来，股东和投资商对车企施加的压力，会进一步加大。从消费者的角度来讲，在订单下发之后无车可提，这在一定程度上会使消费人群逐渐流失，最终制约企业的发展。”钟师说。

通常，这种评估是多方位的。评估范围包括平时操作和舰船受袭时的反应。随着一声哨响，新兵们各就各位、各司其职，有的监控仪器设备运行，有的担任瞭望哨，有的标海图……考核评估也随之开始。严苛的考核常出现在深夜。在新兵们极度疲惫时，一声巨响，天摇地动，灯光闪灭，警报四起。原来是“导弹”来袭。更糟糕的是，新兵们还没回过神，第二枚“导弹”接踵而至，直接命中军官住舱。瞬间战舰失去了指挥，新兵们只能靠自己了。

伊朗核协议大限将至就在5月7日晚间，特朗普发twitter。他先是严厉斥责了前国务卿John Kerry，称此人在与伊朗进行的糟糕谈判中可能存在非法的影子外交。纽约时报称，这显然是指John Kerry呼吁其他各国领导人寻求保存现有协议。John Kerry在奥巴马政府任职期间将大部分时间致力于协议谈判。